Vickers SystemStakTM阀制造紧凑的液压系统,其中模块化阀“夹在中间”安装在方向阀和标准安装表面之间。紧凑的设计消除了外部流体导体,从而改善了系统响应,
从而消除了嘈杂的共振声音并导致泄漏。这些阀门的设计已得到充分验证,并为实现小型控制组件提供了机会,尤其是当阀门与多工位歧管一起使用时。
三个安装表面可用于与方向阀接口,并且在Vickers SystemStak阀的型号中编码为“ 5”,“ 5N”或“ 5P”。 “ 5”接口接受带有标准件的维氏DG4S4方向阀和其他方向阀
ISO 4401-05,NFPA-D05,ANSI / B93.7M大小D05或CETOP-5端口模式。 “ 5N”和“ 5P” NFPA-D05接口接受第38页上列出的维氏换向阀。
每个阀门“阀杆”都可以配置为提供满足系统需求所需的特定功能组合。
SystemStak阀分为两组:
1.在压力和/或油箱管路(“ P”和/或“ T”)中作用的阀
DGMC溢流阀
DGMDC直接检查
DGMFN流量控制
DGMR1顺序阀
DGMX2减压
该组的一般规则是DGMC安全阀应放置在
接近底板或歧管
DGMDC直接止回阀应放置在离方向近的位置
控制阀。
DGMR1顺序阀应该是距离换向阀远的阀。 DGMR1必须直接安装到带有排出口的底板或歧管上,以便在安装面上从外部排出DGMR1。
2.在维修管路(“ A”和/或“ B”)中作用的阀
DGMC2双安全阀
DGMPC飞行员操作检查
DGMR平衡
该组的一般规则是,DGMC系统安全阀应与方向阀相距远。当使用带有DGMFN(计量输出)的DGMPC时,DGMPC应该离方向阀近。
威格士DGMFN电磁阀选型代码:
龙伟
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