KRACHT齿轮泵KF25RF2-D15

齿轮泵是一种常用的液压泵，主要特点是结构简单，制造方便，价格低廉，体积小，重量轻，自吸性能好，对油液污染不敏感，工作可靠；其主要缺点是流量和压力脉动大，噪声大，排量不可调。

齿轮泵按照其啮合形式分为外啮合式和内啮合式。

1、外啮合齿轮泵的工作原理

由一对*相同的圆柱齿轮及 泵体、前后泵盖、传动轴、密 封件等组成。

齿轮泵的实际排量可写为

V =(6.66～7) zm 2 b

由此得齿轮泵的输出流量为

q =(6.66～7) zm 2 b nη V

式中：

z——齿数 ；M——模数 ；B——齿宽 ；N——转速 ；ηV——容积效率

实际上，由于齿轮泵在工作过程中，排量是转角的周期函数，存在排量脉动，瞬时流量也是脉动的。

2、齿轮泵的流量和脉动率

流量脉动会引起压力脉动，使液压系统产生振动和噪声，如果脉动频率与系统的固有频率一致，还将引起共振，加剧振动和噪声。流量脉动的大小，由流量脉动率评价。

流量脉动率：σ =( q max－ q min)/ q 0

式中

σ ——液压泵的流量脉动率；

qmax——液压泵最大瞬时流量(m3／s)；

qmin——液压泵最小瞬时流量(m3／s)；

q0——液压泵的平均流量(m3／s)。

流量脉动率是衡量容积式泵流量品质的一个重要指标。

3、齿轮泵的结构特点

（1）困油的现象

• 为保证齿轮泵平稳连续地工作，齿轮啮合时的重叠系数必须大于1，即至少有一对以上的轮齿同时啮合。因此，在工作过程中，就有一部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭容积内， 如图所示，这个密封容积的大小随齿轮转动而变化。

 封闭容积的减小或增大,引起其 内油液压力升高或降低产生强真 空和强高压，而引起振动和噪声 的现象称为齿轮泵的困油现象。

• 困油现象使齿轮泵产生强烈的 噪声，并引起振动和汽蚀，同时 降低泵的容积效率，影响工作的 平稳性和使用寿命。

    消除困油现象的方法： 在相应结果上开设卸荷孔或 卸荷槽。设计准则是：当封闭容积变小时，通过卸荷孔或卸荷槽使压油口与密闭容积相通；当封闭容 积增大时，通过卸荷孔或卸荷槽使密闭容积与吸油口相通。无论何时都不允许通过卸荷孔或卸荷槽使压油口和吸油口相通。

克拉克齿轮泵常用型号：

KRACHT齿轮泵KP0/1K10SMOA8ML1

KRACHT齿轮泵KF3/112F10BP0A7DP1

KRACHT齿轮泵KF100RF1/197-D15

KRACHT齿轮泵KF1/20D10KP0A0DE1

KRACHT齿轮泵KF63RF2

KRACHT齿轮泵KP1/16A10AK0A4NL1

KRACHT齿轮泵KF25RF7

KRACHT齿轮泵KF25RF2

KRACHT齿轮泵KF4RF1-D15

KRACHT齿轮泵KF50RF2/391-D15

KRACHT齿轮泵KF25RF2-D15

KRACHT齿轮泵KF40RF1-D15

KRACHT齿轮泵KP1/11G10AK002KL2

KRACHT齿轮泵KF2.5RF7

KRACHT齿轮泵KF8RF7

KRACHT齿轮泵KF4/150G10BP0A7DP1

KRACHT齿轮泵KF63RF1-D15

KRACHT齿轮泵KF12RF2-D15

KRACHT齿轮泵KF5RF2

KRACHT齿轮泵KF40LF2-D15

KRACHT齿轮泵KF50RF2

KRACHT齿轮泵KF25RF1-D15

KRACHT齿轮泵KF32RF2-D15

KRACHT齿轮泵KF112RF2-D15